次の文章は、水力発電の理論式に関する記述である。

図に示すように、放水地点の水面を基準面とすれば、基準面から貯水池の静水面までの高さH_g[m]を一般に(　ア )という。また、水路や水圧管の壁と水との摩擦によるエネルギー損失に相当する高さh₁[m]を(　イ　)という。さらに、H_gとh₁の差H＝H_g－h₁を一般に(　ウ　)という。

今、Q[m³/s]の水が水車に流れ込み、水車の効率をη_wとすれば、水車出力P_wは(　エ　)になる。さらに、発電機の効率をη_gとすれば、発電機出力Pは(　オ　)になる。ただし、重力加速度は9.8m/s²とする。

上記の記述中の空白箇所(ア)～(オ)に当てはまる組合せとして、正しいものを次の(1)～(5)のうちから一つ選べ。

　解 説　　　　

(　ア　)ではH_gのことを問われていますが、基準面から静水面までの高さのことを「総落差」といいます。ただし、この分の位置エネルギーが全て発電に使えるわけではなく、実際にはh₁の分だけロスが出てしまいます。

このh₁のことを「損失水頭」といい、実質的に発電に回せるエネルギー分の落差を「有効落差」といいます。よって、(　イ　)と(　ウ　)も決まり、この時点で選択肢(3)が正解だとわかります。

一応、確認のため、(　エ　)と(　オ　)についても見ていきます。

水車の出力は、理論的には位置エネルギーがそのまま運動エネルギーに変換されるので、理想としては

となります(Qの係数が1000となっているのは、Q[m³]の水はQ[t]分の重さがあり、つまりは1000Q[kg]だからです)。しかし、実際には水車の効率がたとえば0.8(80%)だったら、理想の0.8倍しなければいけません。よって、水車の出力は以下のようになります。

同様に、発電機の効率がたとえば0.95(95%)であれば、水車の出力にさらに0.95を掛けたものが発電機出力になります。

以上より、(　エ　)と(　オ　)も選択肢(3)の通りであることを確認できました。

よって、正解は(3)となります。

定格出力1000MW、速度調定率5%のタービン発電機と、定格出力300MW、速度調定率3%の水車発電機が電力系統に接続され、前者は80%出力、後者は60%出力にて定格周波数(50Hz)でガバナフリー運転を行っている。

負荷が急変して、系統周波数が0.2Hz低下したとき、タービン発電機と水車発電機の出力[MW]の組合せとして、正しいものを次の(1)～(5)のうちから一つ選べ。

ただし、このガバナフリー運転におけるガバナ特性は直線とし、次式で表される速度調定率に従うものとする。また、この系統内で周波数調整を行っている発電機はこの2台のみとする。

• P₁：初期出力 [MW]
• P₂：変化後の出力 [MW]
• P_n：定格出力 [MW]
• n₁：出力P₁における回転速度 [min^－1]
• n₂：変化後の出力P₂における回転速度 [min^－1]
• n_n：定格回転速度 [min^－1]

• タービン発電機　　水車発電機

1. 　720MW　　　　　140MW
2. 　733MW　　　　　147MW
3. 　867MW　　　　　213MW
4. 　880MW　　　　　220MW
5. 　933MW　　　　　204MW

　解 説　　　　

問題文で速度調定率の式が与えられているので、これに既知の数値を代入していって計算を進めれば、求めたい周波数fが算出できます。

ちなみに、この式の分子は回転速度の比を表していますが、周波数と回転速度は比例関係にあるので、(回転速度の比)=(周波数の比)と考えることができます。

まずはタービン発電機のほうの条件をこの式に当てはめると、次のようになります。

この時点で選択肢は(4)に限定されますが、念のため水車発電機のほうの条件も同じ式に当てはめ、同様に計算します。

以上から、正解は(4)となります。

次の文章は、汽力発電所の復水器に関する記述である。

汽力発電所の復水器は、タービンの(　ア　)を冷却し水に戻して復水を回収する装置である。内部の(　イ　)を保持することで、タービンの入口蒸気と出口蒸気の(　ウ　)を大きくし、タービンの(　エ　)を高めている。

上記の記述中の空白箇所(ア)～(エ)に当てはまる組合せとして、正しいものを次の(1)～(5)のうちから一つ選べ。

• 　(ア)　　　　(イ)　　　(ウ)　　　(エ)

1. 抽気蒸気　　真空度　　圧力差　　回転速度
2. 排気蒸気　　温度　　　温度差　　効率
3. 排気蒸気　　真空度　　圧力差　　効率
4. 抽気蒸気　　真空度　　温度差　　回転速度
5. 排気蒸気　　温度　　　温度差　　回転速度

　解 説　　　　

汽力発電所の復水器は、タービンから排出される蒸気を冷却し、再び水に戻すための重要な装置です。このプロセスを通じて、蒸気を再利用するだけでなく、タービンの効率を高める役割も果たします。

(　ア　)に関して、復水器はタービンから排出される蒸気、つまり排気蒸気を冷却して水に戻します。これにより、閉じたサイクルで水を再利用し、蒸気タービンの動作を維持します。よって、(　ア　)には「排気蒸気」が入ります。

選択肢にある「抽気蒸気」に関して、タービンの途中から蒸気を抜き出すことを「抽気」といいます。これも汽力発電ではよく用いられる言葉です。この抽気が持っている熱で給水(これからボイラに入る水のこと)を温めることで、発電機全体の熱効率を向上することができます。

(　イ　)～(　エ　)に関して、復水器内で蒸気が冷却されると、体積が縮小し、内部に真空が生成されます。この真空度が高いほどタービンの出口圧力が低下し、タービンの入口蒸気と出口蒸気の圧力差が大きくなり、蒸気がタービンを通過する際により多くのエネルギーを取り出すことができます。

よって、(　イ　)には「真空度」、(　ウ　)には「圧力差」、(　エ　)には「効率」が入ります。

以上から、

• ア：排気蒸気
• イ：真空度
• ウ：圧力差
• エ：効率

となるので、正解は(3)となります。

軽水炉で使用されている原子燃料に関する記述として、誤っているものを次の(1)～(5)のうちから一つ選べ。

1. 中性子を吸収して核分裂を起こすことのできる核分裂性物質には、ウラン235やプルトニウム239がある。
2. ウラン燃料は、二酸化ウランの粉末を焼き固め、ペレット状にして使用される。
3. ウラン燃料には、濃縮度90%程度の高濃縮ウランが使用される。
4. ウラン238は中性子を吸収してプルトニウム239に変わるので、親物質と呼ばれる。
5. 天然ウランは約0.7%のウラン235を含み、残りはほとんどウラン238である。

　解 説　　　　

(1)は正しいです。ウラン235やプルトニウム239は代表的な核分裂性物質です。これらと数字の違うもの(ウラン238など)は核分裂しにくい物質なので、数字も含めて正確に覚えておく必要があります。

(2)と(5)はともに正しいです。天然ウランには0.7%程度しかウラン235(核分裂性物質)が含まれていないので、これをそのまま原子力発電に使うには濃度が薄すぎます。

そこで、これを製錬、転換、遠心分離によって濃度3～5%くらいの濃縮ウランを作り、その濃縮ウランを二酸化ウランの状態でペレット状に固めたものが核燃料として使われます。

(3)が誤りです。上記の解説の通り、濃縮ウランと言ってもウラン235の濃度は3～5%くらいで、これは「低濃縮ウラン」とも呼ばれています。そのため、(3)に書かれている「濃縮度90%程度の高濃縮ウラン」は明らかな誤りだとわかります。

ちなみに、高濃縮ウランはウラン235の濃度が20%以上のもので、原子爆弾などの軍事目的で使用され、原子力発電で用いられることはありません。よって、電験三種の試験範囲では、正しい記述として高濃縮ウランが出てくることはないはずです。

(4)は正しいです。ウラン238は核分裂性物質ではありませんが、中性子を吸収するとプルトニウム239となり、これは核分裂性物質です。このように、それ自体は核分裂性物質でないけれど、核分裂性物質を生み出すことのできる物質を「親物質」といいます。

以上から、正解は(3)となります。

分散型電源に関する記述として、誤っているものを次の(1)～(5)のうちから一つ選べ。

1. 太陽電池で発生した直流の電力を交流系統に接続する場合は、インバータにより直流を交流に変換する。連系保護装置を用いると、系統の停電時などに電力の供給を止めることができる。
2. 分散型電源からの逆潮流による系統電圧上昇を抑制する手段として、分散型電源の出力抑制や、電圧調整器を用いた電圧の制御などが行われる。
3. 小水力発電では、河川や用水路などでの流込み式発電が用いられる場合が多い。
4. 洋上の風力発電所と陸上の系統の接続では、海底ケーブルによる直流送電が用いられることがある。直流送電では、ケーブルを用いて送電する場合でも、定常的な充電電流が流れないため、その補償が不要である。
5. 一般的な燃料電池発電は、水素と酸素との吸熱反応を利用して電気エネルギーを作る発電方式であり、負荷変動に対する応答が早い。

　解 説　　　　

(1)は正しいです。太陽電池は直流電力を発生させるため、交流系統に接続する際にはインバータを使用して直流を交流に変換します。さらに、系統の停電時には連系保護装置が動作し、電力供給を停止します。この装置は、逆潮流を防ぎ、系統の安定性を保つために重要です。

(2)も正しいです。

本来であれば、電力は配電用変電所から配電線を通って需要家のところへ届けられます。しかし、需要家が太陽光発電や燃料電池発電などの自家発電を行っていて、発電が電力消費を上回った場合、本来とは反対向き(つまり、需要家→配電線)に電力が流れます。このような現象を「逆潮流」と呼んでいます。

また、需要家が持っている太陽光発電や燃料電池発電などの設備のことを「分散型電源」といいます。

そして、分散型電源からの逆潮流による系統電圧の上昇を抑制するためには、(2)に書かれているような分散型電源の出力抑制や電圧調整器を用いた電圧の制御などが有効です。

(3)も正しいです。小水力発電は、河川や用水路での流込み式発電が一般的です。これは、自然の水流を利用して発電を行う方式で、比較的環境への影響が少ないという利点があります。

(4)も正しいです。洋上風力発電所は、通常、海底ケーブルを使用して陸上の系統と接続されます。この際、直流送電が選ばれることが多いです。

直流送電が選ばれる理由の一つとして、交流送電で送電線やケーブルが長距離になる場合、ケーブルの静電容量によって充電電流が発生する一方、直流送電では定常的な充電電流が流れないことが挙げられます。

直流送電系統の特徴(メリット・デメリット)についてはH29 問6の解説にまとめてあるので、併せて確認しておいてください。

(5)が誤りです。この文章において「吸熱反応」が誤りで、正しくは「発熱反応」となります。

もしも水素と酸素との反応で吸熱してしまうなら、エネルギーが奪われているので電気エネルギーを作るどころではありません。

しかし、実際には水素と酸素との反応は「吸熱反応」ではなく「発熱反応」なので、熱エネルギーを取り出して電気エネルギーを作ることができます。

燃料電池の化学反応式は、以下の通りです。

これは水の電気分解の逆反応になっています。水を電気分解するためには結構なエネルギーを外から加えなければいけませんが、裏を返せば、水素と酸素を反応させて水にすれば、結構なエネルギーが取り出せるということになります。

また、(5)の文中にある「負荷変動に対する応答が早い」という特徴は正しいです。水素自動車はこの燃料電池の実例であり、自動車はまさに負荷変動が激しいですが、問題なく運転できるほどの応答の早さをもちます。

以上から、正解は(5)となります。

次の文章は、変圧器のY－Y結線方式の特徴に関する記述である。

一般に、変圧器のY－Y結線は、一次、二次側の中性点を接地でき、1線地絡などの故障に伴い発生する(　ア　)の抑制、電線路及び機器の絶縁レベルの低減、地絡故障時の(　イ　)の確実な動作による電線路や機器の保護等、多くの利点がある。

一方、相電圧は(　ウ　)を含むひずみ波形となるため、中性点を接地すると、(　ウ　)電流が線路の静電容量を介して大地に流れることから、通信線への(　エ　)障害の原因となる等の欠点がある。このため、(　オ　)による三次巻線を設けて、これらの欠点を解消する必要がある。

上記の記述中の空白箇所(ア)～(オ)に当てはまる組合せとして、正しいものを次の(1)～(5)のうちから一つ選べ。

• 　(ア)　　　　(イ)　　　　　(ウ)　　　　(エ)　　　　(オ)

1. 異常電流　　避雷器　　　　第二調波　　静電誘導　　Δ結線
2. 異常電圧　　保護リレー　　第三調波　　電磁誘導　　Y結線
3. 異常電圧　　保護リレー　　第三調波　　電磁誘導　　Δ結線
4. 異常電圧　　避雷器　　　　第三調波　　電磁誘導　　Δ結線
5. 異常電流　　保護リレー　　第二調波　　静電誘導　　Y結線

　解 説　　　　

三相変圧器には、結線の仕方によってΔ結線とY結線があります(単相変圧器を組み合わせればV結線も使えますが、あまり一般的ではないので割愛します)。

変圧器は一次側と二次側の組合せで成り立つので、結線方式はΔ-Δ、Y-Y、Δ-Y、Y-Δの4パターンがあることになります(本当はY-YではなくY-Y-Δなのですが、それについては後述)。

Δ結線は第三高調波電流をΔ巻線内に循環させるので、通信障害が少ないというメリットがあります。第三高調波とは基本周波数の3倍の周波数を持つ高調波で、電磁誘導障害を起こす原因となります。つまり、Δ結線を使えば機器への悪影響が少なくて済む、ということです。

一方、Y結線は第三高調波の悪影響を避けられない代わりに、中性点接地ができるという特徴があります。中性点で接地することで、地絡故障時などの異常電圧を抑制したり、保護継電器(保護リレー)で異常電流を検出して機器を保護したりすることができます。

Δ結線とY結線について以上の違いを踏まえた上で、問題文のY-Y結線方式について考えていきます。

まず、(　ア　)には上記の説明文の通り、「異常電圧」が入ります。Y結線は相間電圧が線間電圧の1/√3なので電圧の異常上昇が抑えやすい…と覚えておくとよいかもしれません。

(　イ　)に関して、短絡故障や地絡故障による異常電流から保護するためには保護継電器(保護リレー)を使うので、「保護リレー」が入ります。避雷器は雷による一時的な異常高電圧から保護するためのものです。

(　ウ　)もすでに冒頭で説明済みですが、「第三調波」が入ります。第三調波または第三高調波というように、用語の名称が微妙に変わって出題されるかもしれませんが、どちらも同じものです。また、電験三種の試験においては「第三」だけ覚えておけば大丈夫です。第二調波や第n調波という言葉が選択肢にあっても、それを選ぶ必要はほぼないと思います。

(　エ　)は通信障害の原因ですが、これは上記の通り「電磁誘導」による障害です。重要知識として押さえておいてください。

(　オ　)について、変圧器のY-Y結線は第三高調波の悪影響(通信障害)を避けられませんが、Δ結線があればこれを回避できます。そのため、変圧器の一次側と二次側の両方ともY結線にする場合は、それにΔ結線をプラスすることで問題を解決しています。このような結線方式を「Y-Y-Δ結線」といいます。よって、(　オ　)には「Δ結線」が入ります。

以上から、

• ア：異常電圧
• イ：保護リレー
• ウ：第三調波
• エ：電磁誘導
• オ：Δ結線

となるので、正解は(3)です。

次の文章は、配電線路の電圧調整に関する記述である。誤っているものを次の(1)～(5)のうちから一つ選べ。

1. 太陽電池発電設備を系統連系させたときの逆潮流による配電線路の電圧上昇を抑制するため、パワーコンディショナには、電圧調整機能を持たせているものがある。
2. 配電用変電所においては、高圧配電線路の電圧調整のため、負荷時電圧調整器(LRA)や負荷時タップ切換装置付変圧器(LRT)などが用いられる。
3. 低圧配電線路の力率改善をより効果的に実施するためには、低圧配電線路ごとに電力用コンデンサを接続することに比べて、より上流である高圧配電線路に電力用コンデンサを接続した方がよい。
4. 高負荷により配電線路の電圧降下が大きい場合、電線を太くすることで電圧降下を抑えることができる。
5. 電圧調整には、高圧自動電圧調整器(SVR)のように電圧を直接調整するもののほか、電力用コンデンサや分路リアクトル、静止形無効電力補償装置(SVC)などのように線路の無効電力潮流を変化させて行うものもある。

　解 説　　　　

(1)は正しいです。太陽電池発電設備などの分散型電源が系統に接続されると、発生した電力が逆潮流して電圧が上昇することがあります。この逆潮流を抑制するために、パワーコンディショナに電圧調整機能を持たせたり、連系保護装置を導入したりします。

(2)も正しいです。配電用変電所では、高圧配電線路の電圧を調整するために、LRAやLRTといった機器が使用されます。これらの装置は、負荷の変動に応じてリアルタイムで電圧を調整し、電圧の安定を図ります。

(3)が誤りです。配電線路の力率を改善するために、電力用コンデンサが使用されます。力率改善は、送電効率を高めるだけでなく、電圧調整の手段としても重要です。ただし、電力用コンデンサを設ける位置は、上流の高圧側よりもむしろ機器に近い下流の低圧側のほうがよいです。

もし上流に電力用コンデンサを接続して力率を改善したとしても、そこから長いケーブルを経る間に、損失が生じることなどによって力率が下がってしまいます。それであれば、より機器に近い場所で力率の調整を行うほうが効果的であるといえます。

よって、(3)の「低圧配電線路ごと」と「より上流である高圧配電線路」を反対にすれば、これは正しい記述になります。

(4)は正しいです。配電線路の電圧降下が大きい場合、電線の太さを増やすことで抵抗を減少させ、電圧降下を抑えることができます。これは、特に長距離の配電線路において重要な対策となります。

(5)も正しいです。記述の通り、電圧調整には、直接的に電圧を調整する装置(例：SVR)と、無効電力を利用して間接的に電圧を調整する装置(例：電力用コンデンサ、分路リアクトル、SVC)があります。

以上から、正解は(3)となります。

架空送電線路の構成要素に関する記述として、誤っているものを次の(1)～(5)のうちから一つ選べ。

1. アークホーン：がいしの両端に設けられた金属電極をいい、雷サージによるフラッシオーバの際生じるアークを電極間に生じさせ、がいし破損を防止するものである。
2. トーショナルダンパ：着雪防止が目的で電線に取り付ける。風による振動エネルギーで着雪を防止し、ギャロッピングによる電線間の短絡事故などを防止するものである。
3. アーマロッド：電線の振動疲労防止や、アークによる電線損傷、溶断防止のため、クランプ付近の電線に同一材質の金属を巻き付けるものである。
4. 相間スペーサ：強風による電線相互の接近及び衝突を防止するため、電線相互の間隔を保持する器具として取り付けるものである。
5. 埋設地線：塔脚の地下に放射状に埋設された接地線、あるいは、いくつかの鉄塔を地下で連結する接地線をいい、鉄塔の塔脚接地抵抗を小さくし、逆フラッシオーバを抑止する目的等のため取り付けるものである。

　解 説　　　　

(2)に関して、トーショナルダンパは着雪防止が目的ではなく、風による電線の上下振動を減衰しやすいねじり振動に変えて、振動エネルギーを吸収する目的で設置されるものです。

ねじり振動には、振動エネルギーを速やかに減衰させることができるという性質があります。その理由は、ねじり振動の場合では電線のより線間に大きな摩擦が生じるので、これによって振動エネルギーが熱エネルギーに変換されるためです。

なお、着雪防止のためには、電線に加熱器具や難着雪リングを取り付けたり、電線の形状を変えたりする方法があります。

以上から、(2)の記述が誤りなので、正解は(2)となります。

また、ほかの選択肢はいずれも正しい記述ですが、どれも押さえておきたい知識です。さらに、架空送電線路の構成要素の類題として、R1年 問9やH25年 問8などが挙げられるので、併せて確認しておくことをお勧めします。

次の文章は、送電線路における架空地線に関する記述である。

送電線路の鉄塔の上部に十分な強さをもった(　ア　)を張り、鉄塔を通じて接地したものを架空地線といい、送電線への直撃雷を防止するために設置される。

図において、架空地線と送電線とを結ぶ直線と、架空地線から下ろした鉛直線との間の角度を(　イ　)と呼んでいる。この角度が(　ウ　)ほど直撃雷を防止する効果が大きい。

架空地線や鉄塔に直撃雷があった場合、鉄塔から送電線に(　エ　)を生じることがある。これを防止するために、鉄塔の接地抵抗を小さくするような対策が講じられている。

上記の記述中の空白箇所(ア)～(エ)に当てはまる組合せとして、正しいものを次の(1)～(5)のうちから一つ選べ。

• 　(ア)　　　　(イ)　　　　(ウ)　　　　　(エ)

1. 裸線　　　　遮へい角　　小さい　　逆フラッシオーバ
2. 絶縁電線　　遮へい角　　大きい　　進行波
3. 裸線　　　　進入角　　　小さい　　進行波
4. 絶縁電線　　進入角　　　大きい　　進行波
5. 裸線　　　　進入角　　　大きい　　逆フラッシオーバ

　解 説　　　　

架空地線は、送電線路を雷から保護するために鉄塔の上部に張られる線です。この線は送電線を直撃雷から防ぐ役割を果たします。

(　ア　)に関して、架空地線には「裸線」が用いられます。雷の電流を地面に導くことで送電線への直撃雷を防ぐことで、送電線の損傷を防ぎ、安定した電力供給を維持するのが目的です。一方、「絶縁電線」だと電流を導くことができないので、これは不適です。

よって、(　ア　)には「裸線」が入ります。

(　イ　)と(　ウ　)に関して、架空地線と送電線とを結ぶ直線と、架空地線から下ろした鉛直線との間の角度(問題の図のθ)を「遮へい角」といいます。この遮へい角が「小さい」ほど、雷撃防止の効果が大きくなります。

イメージとしては、遮へい角が小さいほど空から見て架空地線が尖って突出しているように映るので、ここに落雷しやすくなります。一方、遮へい角が大きいと架空地線が送電線と同様に横向きに延びる感じになるので、空から見て架空地線と送電線の区別が付きにくくなるため、雷撃防止の効果が弱くなります。

よって、(　イ　)には「遮へい角」が、(　ウ　)には「小さい」が入ります。

(　エ　)に関して、架空地線または鉄塔に直撃雷があると、鉄塔から送電線へ「逆フラッシオーバ」が起こることがあります。

逆フラッシオーバとは、架空地線や鉄塔に雷撃があった際に接地抵抗が高いと、架空地線や鉄塔の電圧が上がって送電線に対して放電してしまうことをいいます。よって、鉄塔の接地抵抗を小さくすれば逆フラッシオーバが起こりにくくなります。

よって、(　エ　)には「逆フラッシオーバ」が入ります。

以上から、

• ア：裸線
• イ：遮へい角
• ウ：小さい
• エ：逆フラッシオーバ

となるので、正解は(1)です。

我が国の地中送電線路に関する記述として、誤っているものを次の(1)～(5)のうちから一つ選べ。

1. 地中送電線路は、電力ケーブルを地中に埋設して送電する方式である。同じ送電容量の架空送電線路と比較して建設費が高いが、都市部においては用地の制約や、保安、景観などの点から地中送電線路が採用される傾向にある。
2. 主な電力ケーブルには、架橋ポリエチレンを絶縁体としたCVケーブルと、絶縁紙と絶縁油を組み合わせた油浸紙を絶縁体としたOFケーブルがある。OFケーブルには油通路が設けられており、絶縁油の加圧によりボイドの発生を抑制して絶縁強度を確保するための給油設備が必要である。
3. 電力ケーブルの電力損失において、抵抗損とシース損はケーブルの導体に流れる電流に起因した損失であり、誘電体損は電圧に対して絶縁体に流れる同位相の電流成分に起因した損失である。CVケーブルとOFケーブルの誘電体損では、一般にOFケーブルの方が小さい。
4. 電力ケーブルの布設方法において、直接埋設式は最も工事費が安く、工期が短いが、ケーブル外傷等の被害のリスクが高く、ケーブル布設後の増設も難しい。一方で、管路式と暗きょ式(洞道式)は、ケーブル外傷等のリスク低減やケーブル布設後の増設にも優れた布設方式である。中でも暗きょ方式は、電力ケーブルの熱放散と保守の面で最も優れた布設方式である。
5. 地中送電線路で地絡事故や断線事故が発生した際には、故障点位置標定が行われる。故障点位置標定法としては、地絡事故にはパルスレーダ法とマーレーループ法が適用でき、断線事故にはパルスレーダ法と静電容量測定法が適用できる。

　解 説　　　　

(1)は正しいです。地中送電線路に関する基本的事項が書いてあり、特に矛盾点もないため、これは判断しやすい選択肢だと思います。

(2)も正しいです。

CVケーブルは、絶縁体に架橋ポリエチレンを使用したケーブルです。OFケーブルと比較して絶縁体の誘電率、熱抵抗率が小さく、常時導体最高許容温度が高いため、送電容量の面で有利となります。

OFケーブルは、絶縁体として絶縁紙と絶縁油を組み合わせた油浸紙絶縁ケーブルであり、油通路が必要であるというのが特徴的です。給油設備を用いて絶縁油に大気圧以上の油圧を加えることでボイドの発生を抑制して絶縁強度を確保しています。

地中送電線路に使用される各種電力ケーブルにはほかにも数種類あります。それらがテーマとなった出題がH30年 問11にあるので、併せて確認しておいてください。

(3)は1文目は正しい記述ですが、2文目が誤っています。

(2)の解説の通り、CVケーブルはOFケーブルよりも絶縁体の誘電率や熱抵抗率が小さく、電気的な損失が少ないため、誘電体損が小さくなります。よって、(3)の「CVケーブルとOFケーブルの誘電体損では、一般にOFケーブルの方が小さい」という文章は反対です。

(4)は正しいです。地中ケーブルの布設方式は主に、直接埋設式、管路式、暗きょ式の3種類があります。これら3種類について端的にまとめると(4)のような記述となります。

これら3種類の特徴に関する出題は頻出テーマなので、もし知識に不安のある方は、R4年度下期 問10の解説を参照しておいてください。

(5)も正しいです。地中送電線は架空送電線と違って目に見えない(地中に埋まっている)ので、事故が発生したときに故障点を見極めるのが架空送電線に比べて難しいです。この故障点を見つけることを「故障点位置標定」といいます。

故障点位置標定の方法と適用できる事故の関係は次の通りです。

• マーレーループ法：地絡事故に適用可
• 静電容量法　　　：断線事故に適用可
• パルスレーダ法　：地絡事故・断線事故ともに適用可

以上から、正解は(3)となります。